jeudi 29 janvier 2009

Choix des indices utilisés dans la formule de calcul de l'augmentation

Je viens de tomber sur un message très intéressant ayant pour source l'ADHF-F (Fédération des Associations de Défense de l'Habitat Fluvial), je vous invite à le consulter sur le forum aquaforum:
http://www.aquaforum.org/forum2/read.php?1,74861

Les plaisanciers sous régime de VNF ont donc exactement le même souci que le notre dû aux formules de calcul qui sont basées sur des indices qui ne soit pas "l'indice de référence des loyers de la république"
également, je vous invite à vous inscrire à l'association qui réalise de nombreuses actions en faveur des habitants du monde fluvial français.(j'ai prévu de le faire rapidement)
le site de l'ADH-F
Cette communauté très active propose sur leur site une explication très claire de l'augmentation subie par les plaisanciers sous régime vnf et propose immédiatement des actions (envoi de lettre jointe au règlement, voire même réaliser un règlement basé sur le tarif de l'année précédente en joignant une lettre explicative) :
page du site de l'ADHF-F

samedi 17 janvier 2009

Les Tarifs 2009 de l'arsenal

Les tarifs 2009 sont sorti, il en ressort:
  • Une augmentation de 5.69% pour les appontements.
pour mémoire, l'année dernière, l'augmentation avait été de 2%.

  • La taxe de séjour n'a pas bougé.

Pour les prestations, elles ont toutes augmenté suivant la même règle, aux arrondis près.


  • Les arrondis impactent favorablement l'électricité qui n'augmente "que" de 4.35%
  • Les jetons de sèche linge, eux, sont défavorisés et augmentent donc de 6.98%
Pourquoi 5.69%?
retour sur la formule et ses variables...

Bon j'en ai marre, impossible de trouver une source viable sans payer sur un site internet ou l'on est même pas certain d'avoir les valeurs à jour, J'abandonne. en tout cas, je n'arrive pas a comprendre avec quels valeur d'indices on tombe sur 5.69%... si quelqu'un savait me donner un coup de main, ce ne serait pas de refus...


Un sentiment quand même : l'indice TP02 serait à la baisse pour la première fois depuis au moins 2005! on verra bien l'année prochaine!

ha oui aussi ne cherchez pas les tarifs à jour sur le site http://www.fayollemarine.fr/resa_tarifs.htm il ne s'y trouve que les tarifs 2007.
MAJ du 25/03/09: le site a fait peu neuve et les tarifs sont désormais à jour.

Vous trouverez les tarifs 2009 en version papier dans les douches ou en contactant la capitainerie.
Vous pouvez aussi me contacter par mail si vous voulez un fichier Excel avec les tarifs 2007-2008-2009 comparés.







vendredi 16 janvier 2009

la taxe de séjour... à quel tarif?

Depuis plusieurs années, il est appliqué aux usagers ne disposant pas d'une résidence principale sur paris de s'acquitter d'une taxe de séjour.
Les tarifs sont majorés (au moins depuis 2007) de:
0.6€ par nuitée pour les journée facturée à la journée
18€ par mois pour les contrats mensuels
180€ par an pour les contrats annuels


extrait de loi source legifrance.com:

En application de l'article L. 2333-30, les tarifs de la taxe de séjour sont fixés par la commune conformément au barème suivant :

-hôtels de tourisme 4 étoiles luxe et 4 étoiles, résidences de tourisme 4 étoiles, meublés de tourisme 4 et 5 étoiles et tous les autres établissements de caractéristiques équivalentes : entre 0, 65 et 1, 50 Euros par personne et par nuitée ;

-hôtels de tourisme 3 étoiles, résidences de tourisme 3 étoiles, meublés de tourisme 3 étoiles et tous les autres établissements de caractéristiques équivalentes : entre 0, 50 et 1 Euros par personne et par nuitée ;

-hôtels de tourisme 2 étoiles, résidences de tourisme 2 étoiles, meublés de tourisme 2 étoiles, villages de vacances de catégorie grand confort et tous les autres établissements de caractéristiques équivalentes : entre 0, 30 et 0, 90 Euros par personne et par nuitée ;

-hôtels de tourisme 1 étoile, résidences de tourisme 1 étoile, meublés de tourisme 1 étoile, villages de vacances de catégorie confort et tous les autres établissements de caractéristiques équivalentes : entre 0, 20 et 0, 75 Euros par personne et par nuitée ;

-hôtels de tourisme classés sans étoile et tous les autres établissements de caractéristiques équivalentes : entre 0, 20 et 0, 40 Euros par personne et par nuitée ;

-terrains de camping et terrains de caravanage classés en 3 et 4 étoiles et tout autre terrain d'hébergement de plein air de caractéristiques équivalentes : entre 0, 20 et 0, 55 Euros par personne et par nuitée ;

-terrains de camping et terrains de caravanage classés en 1 et 2 étoiles et tout autre terrain d'hébergement de plein air de caractéristiques équivalentes, ports de plaisance : 0, 20 Euros par personne et par nuitée.

En aucun cas le tarif retenu par la commune pour une des catégories d'hébergement prévues par le barème ne peut excéder le tarif retenu pour une catégorie d'hébergement supérieure de même type.


-Est-ce qu'il existe une taxe additionnelle départementale sur paris qui justifie le fait que le tarif appliqué ne soit pas de 0.20€/nuité?

de toute facon:
"Le Département dispose d’un Comité départemental du tourisme et peut lever une taxe additionnelle à la taxe de séjour (à hauteur de 10 % du montant de celle-ci)"

10% de 0.20€... est-ce que l'on atteint 0.60€?

Pour faire de suite face à ceux qui entamerons ici le débat sur l'incompatibilité entre le fait de payer une taxe de séjour et le fait qu'il soit interdit de se domicilier sur le port, je ne vois pas le rapport, c'est un autre problème à mon avis.


bi-centenaire du bassin de la villette: mais que va-t-il se passer?

J'ai eu beau chercher, je ne trouve rien mis a par l'exposition photo a propos du bi-centenaire, avez vous d'autres infos?

jeudi 15 janvier 2009

Invitation Fayolle Marine pour les voeux 2009

"
Fayolle Marine aura le plaisir de vous présenter ses voeux pour l'année 2009,
le jeudi 22 janvier à partir de 18h00 dans la salle du rez de bassin de la capitainerie.
En espérant vous voir nombreux à ce moment de convivialité.
Fayolle Marine will wish you a happy new year 2009 on thursday the 22th of january at 6.00 PM in the future yachtmenroom (downstairs in the harbourmaster office).
We hope to see you all."

mercredi 14 janvier 2009

Electricité: Les fuites de courant 230v sur nos installations

Nous sommes tous connectés aux bornes via une prise électrique aux normes européennes (P17) puis un câble qui alimente le circuit 220V de nos bateaux.

Ces prises et ce câble sont en environnement hostile: l'extérieur: gel, humidité, pollution, ultra-violets, contraintes mécanique etc...

Première chose:Quelle section (grosseur du cable) devons nous avoir?

La taille de ce cable doit être suffisante par rapport:
  • Au courant à faire passer.
  • A la longueur du câble.
Si la section de votre câble n'est pas suffisante, vous risquez:
un échauffement de celui-ci >>risque d'incendie et surtout consommation d'électricité.
Une baisse de tension de l'alimentation de votre bateau >> risque de baisse de vie des ampoules, peut abimer certains appareils électroniques, réduit la charge batterie des chargeurs de basse qualité...et augmente la consommation d'électricité!

Rappel de la loi de joule:
"Tout conducteur, quelle que soit sa nature, est le siège d’un dégagement de chaleur dit "par effet Joule" lorsqu’il est traversé par un courant électrique. Avec comme corollaire que tout conducteur présente une résistance au passage du courant".

Cette quantité de chaleur dégagée est :
  • proportionnelle au temps de passage du courant,
  • proportionnelle au carré de l’intensité du courant (si l’intensité double la chaleur quadruple, si elle triple la chaleur est multipliée par 9),
  • variable avec la nature et l'isolation du conducteur :
    W = R × I2 × t
    énergie
    en Joules

    résistance
    en Ohms

    intensité
    en Ampères

    temps
    en seconde

Pour le courant, c'est simple, pour être en sécurité, le mieux est de se baser sur le courant maximum qui peut être fourni par la borne avant que le disjoncteur ne se déclenche: 16A

Concernant la longueur:
Compte tenu de la résistance au passage du courant qui augmente avec la longueur, si la longueur est élevée, on compensera par une section plus importante.

Les abaques électriques permettent de déterminer les longueur maximum admissibles par section et puissance:
Lien vers un abaque

En conclusion sur la section du câble
cela nous donne en théorie pour 3% de chute de tension (et donc 3% d'électricité perdue):
14 m de cable 1.5mm2 maximum pour 16A
24m de cable 2.5mm2 maximum pour 16A

Préférez du 2.5mm2! même si votre câble fait moins de 14m vous aurez donc moins de % de perte et y gagnerez sur votre facture d'électricité!


Deuxième chose:L'humidité dans les prises

Il faut faire la chasse a l'humidité dans nos prises P17 extérieures!
L'humidité peut provoquer une liaison de courant directement entre les deux pôles de votre prise électrique: phase et neutre.
il y aura donc une perte de courant synonyme, vous l'avez compris, d'un échauffement et d'une augmentation de votre facture....

Un peu plus subtil, l'humidité peut produire une fuite de courant vers la terre (ou vers le fil de terre)
Nous somme protégés des fuites de courant vers la terre sur les bornes a hauteur de 30mA (ce n'est pas beaucoup) et donc le disjoncteur différentiel peut se déclencher et couper votre alimentation...

Le coté vicieux du subtil....
Le bassin de la Villette a été victime de nombreuses coupures liées apparement à des cumul de fuites vers la terre sur plusieurs bateaux, imaginez que chaque bateau ait de l'humidité dans sa prise un tout petit peu en dessous de 30mA, en cumulé, cela peut faire beaucoup de fuites et le disjoncteur en tête, protégé par exemple a 500mA peut se déclencher.. c'est alors tout le port qui est coupé...par exemple, il suffit de 18 bateau ayant une fuite a 29mA pour déclencher le disjoncteur 500mA en tête...

Donc, pour lutter contre l'humidité:
-Utilisez des prises P17 de bonne qualité, il existe des prises pas chères pas très étanche.. préférez la marque LEGRAND
-Soyez très viglant lorsque vous découpez le caoutchouc de la prise pour faire passer le cable, il faut que le trou soit petit et que le cable entre en force, sinon, ce n'est pas étanche.

Dernier point: l'oxydation des broches de votre prise P17
Le cuivre, au contact de l'air et de l'humidité, s'oxyde, on appelle cela le vert de gris.
ce vert de gris augmente la résistance au courant et donc.... augmente les pertes, l'echauffement et votre facture encore une fois.

Prenez le temps de jeter un oeil a l'état des broches dans votre P17, néttoyez les eventuellement avec une brosse en fert (le coté vert d'une éponge fait l'affaire, bien secher avent de rebrancher...)
l'idéal est d'utiliser une bombe aérosol de nettoyant pour contact.

... au prochain épisode de l'électricité: la terre sur un bateau, on la branche comment, comment être en sécurité a bord

jeudi 8 janvier 2009

Le CRR Fluvial

Nous discutions l'autre jour des permis, et notamment du permis CRR (Certificat restreint de Radiotéléphoniste)

Il n'existait avant qu'un seul type de CRR qui couvrait tant le maritime que le fluvial.
Désormais, il est possible de passer un CRR allégé dédié à l'utilisation de nos VHF en fluvial.
C'est l'organisme ANFR (Agence Nationale des fréquences) qui gère l'obtention de ce certificat.

Vous pouvez dès maintenant vous y préparer a l'aide du Manuel de préparation au CRR fluvial.

Peut-être pourrions nous nous organiser pour le passer ensemble entre plaisanciers de l'arsenal, ce serait plus sympa non? des volontaires?

mercredi 7 janvier 2009

Bonne année 2009 à tous les plaisanciers!

Bonjour à tous!
Après ces quelques jours de silence, je vous souhaite à tous mes meilleurs vœux de bonheur, de réussite et de navigation pour cette année 2009!
Voiçi les sujets qui seront traités prochainement sur le blog:

  • Le gel à bord: risques et précautions à prendre.
  • Le CRR fluvial...qui existe enfin.
  • Les tarifs 2009 qui ont été publiés.
  • Les fuites de courant électrique entre les bornes et nos bateaux.
  • Le nouveau site web du YCPB.
Et j'attends aussi vos idées....